従来の２．４リッターV８NAエンジンを廃止。２０１３年から４気筒１．６リッター・ターボエンジン搭載予定とかいう、F-１の話ではない。人類が初めて月面に立つ１９６９年の２年前、アポロ４号の打ち上げで初めて使用されたのが、サターンVロケット。わずか２名を月面に送るため、全高１１０メートル、重量２７００トンにも及ぶ巨大三段式ロケットが開発された。その１段目に５本束ねて使用されたのが、本日話題の「F-１エンジン」。燃焼時間は１５０秒だが、サターンロケットを地上から上空６８キロメートルに上昇させ、速度マッハ８に加速する。開発責任者は、ウェルナー・フォン・ブラウン博士。製造は、米ロケットダイン社。エンジン単体の大きさは、高さ５．６メートル、ノズルの直径３．７メートル。５基で推力３４６５トン、１億６千万馬力を発生する。液体燃料を使用するタイプのものとしては、人類史上最大・最強のエンジンである。アポロ４号からスカイラブ１号まで１３回の打ち上げに使用され、１３回とも成功している。「栄光ある失敗」と称されるアポロ１３号。打ち上げの際に中央部の１基が点火しなかったものの、残りの４基で打ち上げ自体には成功したエンジンは、２段目のJ-２である。
それでは、本日のシャッフルクイズ。
『長屋の納税、寿司にイモ（ナガヤノノウゼイスシニイモ）』
今度会ったら、答えを言ってね。
ヒント：品質が劣れば、金銭を捨てるのと同じ。
